18000牛米猛兽、M4纽北定制、“巨幕影院”...上海车展宝马干货太多，一次看懂！

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格外抢眼。

这款诞生自1960年代的前辈，与今天的新世代均被冠以Neue Klasse之名。当时的BMW 1500新世代车型，在产品设计理念、技术层级进行了大刀阔斧的革新，也因此奠定了宝马运动豪华的品牌基础，其后更衍生出BMW 3系和BMW 5系。60多年后的今天，重新冠以新世代之名，意味着全新阶段的开启。

数字与现实融合，重塑以驾驶者为中心的交互体验

宝马不仅是一个充满驾驶乐趣、生产终极驾驶利器的品牌，更是一个始终走在创新前沿的科技品牌 。从首创以驾驶者为中心的座舱，到率先开创HUD抬头显示技术等，宝马一次次重新定义交互体验。

本届车展，宝马将“ 巨幕影院 ”版的 BMW新世代超感智能座舱 搬上舞台，让观众近距离、沉浸式地体验宝马革命性的人机交互体验。新座舱拥有四大交互界面，即其硬件基础：

• 视平线全景显示 ——集成行业首创的超近距投影技术以及宝马专供的纳米涂层风挡玻璃，彻底取代传统仪表盘。横跨风挡玻璃超1米宽度的黑色区域搭配矩阵背光技术，提供100000:1超高对比度。同时，其成像面积可达40英寸，显示精度达4K，横向范围内达到43度水平视野角，因此无论身处车内任何位置、无论强光或弱光，都能清晰看到显示内容。

  
  

• 革新的3D抬头显示 ——首次于宝马车型上应用斜投影技术，其水平视野角更大、虚像投影距离最高提至3.6倍，能将图像投至最远9米处，提供更真实的景深感。且投影距离接近驾驶员视觉自然对焦的距离，减少远近对焦的切换，做到“眼不离路”。

• 竖向双幅设计的超感智控方向盘 ——仅在某个按键对应的功能可用时，该按键才会被点亮，其余按键则静待响应，由此降低驾驶过程中的注意力分散，让驾驶过程更从容。同时在激烈驾驶时，驾驶者能够紧握不脱手，增强极限驾控下的人车沟通感。

  
  

• BMW首创向心中控 ——采用自由切割设计的17.9寸液晶显示屏，配合准4K分辨率，带来视网膜级别的显示精度，更拥有高达1000尼特亮度。造型上，屏幕向驾驶者方向再近50mm，且多边形屏幕的左右两侧向驾驶员倾斜17.5°，使得功能操控更轻松。同时基于黄金视角，向心中控向驾驶者倾斜3°~4°， 使驾驶员视距再缩短15%，驾驶过程中信息读取更轻松。

四大交互界面虚实结合，基于“视觉锥”设计理念排布，以分层设计引导“视线向前”，保证信息丰富程度的同时不干扰驾驶员专注驾驶，让人车互动流畅自然。此外，新座舱的软件基础—— BMW新世代操作系统X 亦是关键，所有座舱功能都依托于其实现，新系统拥有更快的运行速度，更强大的更新和升级能力，更高的互联性和功能性，以及更强的兼容性。并且还拥有更多中国本土化的改进（70%源代码都在中国开发和优化），因此将更加贴合中国用户的使用习惯。

具体来说，BMW新世代操作系统X优化了中国用户 常用五大用户场景 的10个本地化交互体验，例如： 打造沉浸式导航体验的 宝马定制版车载高德导航 ；接入本地数字生态， 从音乐、视频到游戏、生活类应用等中国最热门数字服务都将被集成至车辆的核心交互系统中 。此外， 随着咪咕快游的“上车”，车辆还可即刻化身数字娱乐空间 。

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