3年后，你会庆幸没有离开京津冀！

中央广电总台中国之声 · 公众号 · 社会 · 2017-02-20 08:20

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出行

只需一小时，跑遍京津冀

京津冀交通圈示意图（来源：百度图片）

三年后，在北京工作、天津出差、河北生活的“三栖时光”，不再只是浪费在路上。可以 基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5-1小时通勤圈，京津保0.5-1小时交通圈，京津冀地区相邻城市间“1.5小时交通圈” 。今年，京津高速将率先取消通行费，京津冀区域高速公路“断头路”全部打通。未来，河北省将实现县县通高速、市市有机场，实施市市通快速铁路。到时候说走就走，去哪都太方便了！

高铁变公交，刷月票就能上

三年后京津冀将建9条城际铁路

（来源：新京报）

三年后，京津冀开通北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路 9条城际铁路。并且会尽可能在线路规划范围内10万及以上人口的城镇设站。今年年底， 京津两地高铁有望率先实行月票制，进站时只需刷一下月票即可登车。 相信未来的铁路出行，会像坐公交一样简单。

三地出行只刷一张卡，

方便到根本用不着开车

北京地铁2020年规划图

（来源：百度图片）

三年后，北京公共交通站点500米覆盖率达到100%， 公共交通全面实现准点预报，打开手机随时能看实时公交情况。 并将建设12条地铁 ，市民在中心城区平均走700米到1000米，就能碰到一座地铁站，平谷线地铁还将“开”进河北， 三河到通州仅用15分钟 。在天津，80%的市民步行10分钟左右，即可到达一个轨道交通站点。河北省将全面实现城乡道路客运一体化。