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就冲这一点，“钱王”岳父看出翁俊民的与众不同来，立刻接受了这个“穷女婿”。到1976年毕业时，翁俊民不仅拿到了大学学历，还有了美好姻缘和遍布全校的“贸易网络”。
婚后第一个星期，岳父鼓励翁俊民创业，因为“女婿不可以进银行工作。”结果21岁的翁俊民脱口而出，“虽然我不知道能做什么，但我一定会要超越父亲！”
然而，在异国他乡，大学学历也不能进当地正规公司，“自谋生路”成了翁俊民的最终选择。
“不要我这个打工仔，我自己当老板！”翁俊民把流动卖货变为固定点销售，在雅加达的中国城租了一间10平米的小商铺。然而，这个中国城听起来不错，实际上只是低档产品聚集的破旧商业区，“大多数华商几辈子都在这里谋生，却一直无法走出去。”
为了把生意做大，翁俊民做精做细、尝试创新，“通过以前的进货渠道做进出口贸易，从大陆、台湾、日本进口糖果、饼干等易保存的副食品，运到印尼销售。”之后，翁俊民扩大产品种类，做起了日用品销售，“瓷器、盘子、布料、上海雪花膏。”
虽然利润微薄，但常年累月积累下来，也是一笔不小的收益。到了1980年，雅加达街上的汽车增多，翁俊民自己买了一辆奔驰，经常在海边兜风。4月，他去日本进货，发现生产商的售价比自己买车时的价格要便宜，“为什么不做汽车贸易呢？”
年底，翁俊民果断从小商品贸易跨行到汽车销售，投资15万在雅加达开了一家汽车经销公司，和日本的生产商合作，开始销售本田、马自达、三菱等名车。
第一，目标要大，行动要细。
翁俊民提出口号，“10年做到雅加达最大，20年后成为印尼汽车经销第一。”为此，他搞特色装修，“白色简约风格，特设售后服务接待区和交车区，为客人提供轻松的等候环境。”翁俊民还在安装整块透明玻璃，只要路过就能看到店里的汽车，吸引消费者。
第二，更全面、更专业，更领先。
“只卖车还不够，还要完善售后服务。”翁俊民从日本的生产厂商请来10个专业技师，在印尼开班授课，贷款开办3S店，“全程负责销售、修理、售后。”他把保养维修区就设在接待区旁边，“方便消费者监督，让顾客放心。”
到了1988年，翁俊民的汽车代理经销已形成连锁规模，“一共开设30多个经销分部，还允许分期购车、放汽车贷款。”
然而，始料不及的是，翁俊民刚把800多万资金投下去，日本厂家突然改变策略，“从总代理变为开放竞争，任何有资金的人都能卖汽车。”
门槛一下子降得这么低，遍地都是竞争对手。翁俊民傻了眼，“屯的100多辆汽车全部滞销，贷款利息与日俱增。”没办法，30多家店被迫关门，翁俊民退出汽车销售行业。
这次失利，让翁俊民白手起家的基业一夜之间化为乌有。1988年10月，岳父和女婿翁俊民谈心，“这对你而言是好事，这次的糟糕让你不再盲目自大，更加小心谨慎。”
一语惊醒梦中人，“这次的失误有偶尔也有必然，以后绝对不做输不起的生意。”翁俊民用半年时间反省自己，6个月痛定思痛后，他迎来了新转机。
1989年，一个从前的贸易伙伴办成衣厂，一开就是6间，找到翁俊民帮忙打理，“你的本事我知道，肯定能把厂子做大。”原来，当时成衣厂属于家庭小作坊式工厂，超过限定人数，就要拿到政府配额。
要说翁俊民过去10多年的生意可不是白做的，从前的进出口贸易更是要跟政府打好交道，翁俊民结识了不少主管。他找到那位主管配额发放的朋友，一顿酒下去，成衣厂大开绿灯。
“有了配额，生产效率立刻提高50%。”再加上严格的生产管理，翁俊民重新崛起，年营收突破1000万。不过，成衣门槛太低，普遍的家庭式生产竞争太大。吃过一次亏的翁俊民果断退出，扭头转战银行业。
要知道，印尼人手头一有了钱，就习惯办私人银行，翁俊民受到影响，也对金融有了兴趣。最重要的是，“银行什么生意都能接触，放贷款审核商家、分析商业模式、赢利前景，吸取别人的经验，便于发掘新商机。”
