正文
年内在直升机制造业零部件的增材制造具有广阔的前景，未来或将用于制造机体、旋翼的承力部件。
二、多举措促进管理水平提升
当前激烈的竞争环境对生产者提出了苛刻的要求，面对紧迫的复杂柔性生产决策，有必要借助数字模型管理生产过程。
2014
年俄直公司制定了提高效率和商业活动成果的政策，在设计过程、生产工艺准备过程、样件制造及服务支持过程引入数字化技术提高管理效率。
1.
全寿命管理的
PLM
系统
俄直公司从
2008
年开始积极采用
3
维设计和全寿命周期管理，推动了数字化技术在直升机生产过程中的应用。
当前俄直公司下属企业正在持续发展在自动化生产过程方面的信息技术并引入数值概念，促使大部分样品拥有电子模型，推进无纸化生产过程等。当前市场条件和信息技术发展提高了对产品的要求，一成不变的固化的数据已经不能满足样品生产和服务需要，需采用实时信息在线完成任何工艺点的输出和数字控制，并将所有生产过程和生产对象数字化。为此，在俄直公司下属企业开始应用设计和生产全寿命周期管理系统（
PLM
），用于设计和工艺准备，当前任务是模拟生产过程，评估车间能力和参与的工作岗位，并在设备开始投入使用之前开展生产过程模拟。
2.
全过程监控的
ERP
系统
为高效率获得成果和集中能力学习掌握新信息技术方向，俄直公司提出了
“数字化生产”的概念。此概念建立的基础是在统一的数据空间形成一致的设计工艺准备决策、计划和生产监控、产品品质、后勤保障和售后服务。为建立从直升机订货到车间交接班的设计和生产监控系统，俄
直公司
2016
年开始引入企业资源计划（
ERP
）系统。目前制定和引入
ERP
的计划已经在俄罗斯直升机公司管理机构和罗斯托夫直升机公司运行，目的是保障公司计划和生产监控，打通 “公司－工厂－车间”的联系。
俄直公司非常关注信息技术，预计将在公司包括直升机总装的全部业务领域积极应用并持续发展。在设计到工艺生产准备阶段，
ERP
系统将全生产周期的数据和过程作为设备和生产监控的初始数据，通过并行启动总装的决策，建设统一的信息空间。
3.
全员参与的“精益”思想
精益生产不是最新的事物，俄罗斯和国外企业已经多年前就开始形成相似的系统。俄直公司认为精益生产是合理开展业务的有效途径，包括需求研究、优化过程、完善所管辖的基础设施和发展人的思维和能力等方面工作，其核心思想是形成柔性的适应公司水平的人员和业务管理能力、日常自我完善的制度等。
俄直公司
2011
年开始引入精益生产的思想，形成了由
40
个专家组成的团队，力争提高过程有效性和建立持续自我完善的能力。
2015
年，俄直公司批准了精益生产经营系统领域的政策，出台了精益生产项目管理标准，标准规定所有项目优化都包含几个重要阶段，如诊断、设计、飞行等。每个阶段都有需要重点关注的问题，例如在诊断阶段，需从狭小的位置详细研究过程的信息，分析和确定问题。任何设备或系统在引入后必须能够发展、优化和持续完善，而不是简单的引入与废除。精益思想需要融入到每个员工的思想和行动中，因此，俄直公司未来将吸引企业工人参与到持续完善过程管理系统当中，从而提高工作效率。
三、搭建创新平台支持工艺改进
俄罗斯航空装备虽然总体设计出色，但在细节上往往给人留下
“傻大笨粗”的印象。俄直公司当前的主要任务是利用积累的经验和现有的技术工艺能力，生产高品质和在世界市场上有竞争力的产品。为此，近几年来愈加注意生产设备及工艺的改造，并打造创新的平台作为实施工艺改进的基础。
1.
建设“专业化”中心
为更好的完成部件的生产，集中科研和生产技术资源用于产品研制生产的关键方向，落实《俄罗斯
2025
年前航空工业发展规划》，
俄罗斯直升机公司成立了多个专业中心，在彼尔姆减速器公司成立了传动部件和试验台研制生产中心；在
“进步”公司和彼尔姆减速器公司成立镁铝合金和钢结构的铸造生产中心，引进了
3D
系统、
ExOne
等现代化机床设备；在斯杜宾机械制造厂成立直升机升力系统部件研制生产中心；成立未来复合材料桨叶研制生产中心。
俄直公司的专业中心通过重构当前能力、集中工艺步骤、新建一系列现代化专项生产能力，优化生产场地规模，建立生产体系，成为了更有效的技术改造平台，为俄罗斯直升机制造业降低成本，提高产品质量，缩短研制生产周期奠定了基础。
2.
打造直升机制造中心
为提升制造能力，俄直公司不断加强基础设施发展。在俄直公司创新战略中提出，建立创新基础设施的重要方式之一是成立
直升机制造国家中心，国家中心将集中公司全部的科研系统，包括直升机工程中心科研、结构设计、信息计算、试验研究、实验生产和飞行试验等部分。
国家中心的主要任务是集中和强化增加科研试验和功能能力，提高创新产出率，缩短周期降低研制成本，保障俄罗斯具有较高竞争力的现代化直升机产品。通过基础设施建设保证提高劳动生产率和生产效率的同时，
