刘强东越高调，美团越被动

主要观点总结

这篇文章主要讨论了美团宣布为骑手缴纳社保的新闻，以及与此相关的历史背景、行业态势和京东的应对策略。文章指出美团骑手社保问题的历史争议和现状，以及京东进入外卖行业后的策略和影响。

关键观点总结

关键观点1: 美团宣布为骑手缴纳社保

美团预计今年第二季度开始为全职和稳定的兼职骑手缴纳社保，这是继之前多次引发社会关注的骑手社保问题后的新进展。

关键观点2: 历史背景与现状

文章回顾了美团骑手社保问题的历史争议和现状，包括《人物》杂志的报道、社科院的研究报告以及美团近年来的调研和财报显示的信息。

关键观点3: 京东的应对策略

京东宣布进入外卖行业后，采取给骑手交社保和商家零佣金等策略，刺中美团痛点，引发行业向好，对美团形成挑战。

关键观点4: 市场影响与讨论

市场反响、行业态势以及对美团的影响等也是文章关注的重点，包括京东的挑战、市场的反应以及美团未来的应对等。

正文

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一出手就是杀招，别管以后业务干的怎么样，先声夺人，先下出一盘大棋，业务能不能赢不知道，上来就是道德标兵。

这两个突破口的背后也是美团近些年最常受争议的两大问题。

此前首先是外卖员的保障问题，《人物》杂志报道，曾有个化名“石沉”的骑手，送餐时被一辆小客车撞倒，右脚脚踝骨折，交警到达后判定对方全责，肇事司机支付了全部医药费。

因为石沉所在的配送点，每月会从他的工资里扣除106元的意外险保费，所以他认为出院后，自己还可以拿到一笔赔付。

没想到的是，出院后，石沉发现，不仅一分钱赔付拿不到，配送站还删除了他的骑手账号，理由是他因住院手术长时间不能跑单，上岗率不达标，已被系统删号，保险缴纳记录也跟着账号一起消失了！

石沉试图找配送站理论，却发现自己被移出了骑手群。

石沉的遭遇并非孤例，社科院孙萍团队在调研中发现，骑手在送餐途中遇到小蹭小 刮 ，一般会选择自己忍着，很少找平台理赔，因为虽然他们有基础保险，但申请流程非常复杂耗时，他们宁可自己承担。

基础的意外险尚且如此，更别说五险一金了。

2021年和2024年Q3财报显示，当美团调研如何给骑手缴纳社保时，公司的净利润从 年亏损235亿 ，上升到 单季度盈利129亿 。据正观新闻报道，美团官方将增长归功于“商品零售业务的运营效率”。

此时，美团对于系统性解决外卖小哥的社保问题还没有明确措施出台。

而这个时候，刘强东在干嘛？在更早的2017年，刘强东便在央视一档节目中明确表示：如果一家公司是靠克扣员工的五险一金挣钱，牺牲他们60岁以后保命的钱，那是耻辱的，赚了再多钱都会让他良心不安。

于是，进入外卖行业后，京东第一个大动作就是宣布：自2025年3月1日起，将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外保险和健康医疗险。

美团迟迟没全面落地的事儿，刘强东出手了，上来就要落地。京东调子京东先起了，就看你美团接不接招 。

孙子兵法里有言"胜兵先胜而后求战"，刘强东深谙此道。

刘强东找到的第二个突破口是商家的佣金，强调2025年5月前入驻的商家，可享全年免佣金。这无疑又刺中了美团第二个痛点：平台与商家的关系。

美团外卖被媒体和商家吐槽佣金高，已不是什么新鲜话题了。

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