进口光环也不好使？这个品牌终于也撑不住要国产了！

在公告中能够看到，和特斯拉一样，雷克萨斯这一次也选择了和上海政府合作，在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发·生产公司，最快将在两年后，也就是2027年进行投产。

内容很少，但背后蕴含的内容却一点不少，比如，雷克萨斯为什么突然就决定要国产了？

提起雷克萨斯，很多人的第一印象都是豪华、品质、日本工匠精神、纯进口等词，哪怕是在进口品牌大举成立合资品牌的时间里，雷克萨斯都没有选择国产，依然高举纯进口的旗帜。但今时不同往日，今天雷克萨斯的竞争对手已经不是国产化合资品牌，而是新能源新势力们犹如洪水猛兽一样的攻势。

在此之前，雷克萨斯面对这一股新能源攻势所给到的策略是推出纯电动车，比如UX/NX/RX新能源以及RZ等......后面的故事大家都知道了，销量惨淡，甚至被人遗忘。究其原因，海外纯进口太贵、纯电动技术在国内没法看以及智能化表现不尽人意。

如果仅仅是新能源败下来，那还一切好说，但就最新的情况来看，雷克萨斯全系新车都开始通过以价换辆的策略，在各种大幅优惠的刺激下2024年在华销量仅为18万辆，同比增长0.3%；作为参考，2021年还需加价才能提车的雷克萨斯年销量达到了22.7万辆。